江心洲迎重磅利好！
刚刚，南京全新过江通道——江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）工程线性交通详细规划正式出炉，规划方案明确，这条通道将配套建设人行与非机动车通道，兼顾机动车与慢行出行！
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规划出炉！江心洲独立过江通道来了
7月30日，为进一步加强江心洲与主城的交通联系，强化岛城协同发展，同时优化沿线土地利用效率，南京市规划和自然资源局会同建邺区人民政府开展了江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）工程线性交通详细规划(以下简称线性详细规划)及MCe010-19、22、MCe030-35规划管理单元图则修改工作。
江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）项目位于建邺区，规划路线总长约1.5公里，起点位于中新大道与民安街交叉口，跨越夹江，终点位于扬子江大道与河西大街交叉口。
涉及MCe010-19规划管理单元图则东至夹江、西至中新大道、南至民安街、北至梅子洲路，用地面积约40.82公顷。MCc010-22规划管理单元图则位于建邺区江心洲街道，东至夹江、西至中新大道、南至龙恩街、北至民安街，用地面积约66.01公顷。MCe030-35规划管理单元图则位于建邺区河西新城区中部，东至扬子江大道、西至夹江、南至江山大街、北至应天大街，用地面积约187.84公顷。
本项目按城市次干路标准规划，设计速度50公里/小时，采用“双向四车道+两侧应急车道+双向人非通道”布局，跨夹江主桥标准横断面宽40.5米。
具体规划调整如下↓
现状控规情况↓
MCe010-19规划管理单元图则内，拟修改地块19-010东至非建设用地、西、南、北至规划绿地，用地面积约0.78公顷，现状为空地；拟修改地块19014东至规划绿地、西至中新大道、南至旗杆街、北至环岛东路，用地面积约1.69公顷，现状为空地；拟修改地块19-016东至规划绿地、西至熙怡路、南至旗杆街、北至环岛东路，用地面积约1.34公顷，现状为空地;拟修改地块19018、019、020、023东至熙怡路、西至中新大道、南至民安街、北至旗杆街，用地面积约2.02公顷，现状为空地；拟修改地块19-021、004东至规划绿地及环岛东路、西至熙怡路、南至民安街、北至旗杆街，用地面积约2.13公顷，现状为空地。
MCe010-22规划管理单元图则内，拟修改地块22-001、002、003东至熙怡路、西至中新大道、南至文治街、北至民安街，用地面积约1.67公顷，现状为空地；拟修改地块22-004、005东至环岛东路、西至熙怡路、南至文治街、北至民安街，用地面积约2.08公顷，22-004地块现状涉及一栋五层建筑、其余为空地，22-005地块现状为公园绿地。
MCe030-35规划管理单元图则内，拟修改地块35-12东至扬子江大道、西至夹江、南至江山大街、北至应天大街，用地面积约145.55公顷，现状为公园绿地。
控规修改内容↓
原19-014地块用地性质由科研设计用地(B29a)调整为二类居住用地(R2)，容积率调整为≤2.0，建筑密度调整为≤30%;
原19016地块用地性质由科研设计用地（B29a）调整为二类居住用地(R2)，建筑密度调整为≤30%，配套设施10千伏开闭所调整至19-010商业用地(B1);
原19-019科研设计用地(B29a)用地面积调整为1.41公顷，容积率调整为≤3.0，绿地率调整为≥20%;
原19-021科研设计用地(B29a)容积率调整为≤1.60，绿地率调整为≥20%;
原19-018公园绿地(G1)用地面积调整为0.02公顷;
原19-020公园绿地(G1)用地面积调整为0.21公顷;
原19-023防护绿地(G2)用地面积调整为0.25公顷;
原19-004防护绿地(G2)用地面积调整为0.28公顷;沿民安街北侧新增两块街旁绿地(G1c)，新增用地编号分别为19-024、19-025，用地面积分别为0.05公顷、0.12公顷。
原22-002地块用地性质由二类住宅用地(R21)调整为科研设计用地(B29a)，用地面积调整为1.01公顷，容积率调整为≤3.0，建筑密度调整为≤40%，绿地率调整为≥20%;
原22-004地块二类居住用地(R2)切分为22-004、22-030两个地块，其中；22-004地块用地性质为科研设计用地(B29a)，用地面积为1.15公顷，容积率≤1.60，建筑密度≤40%，建筑高度≤24米，绿地率≥20%，配套设施为10千伏开闭所，22-030地块用地性质为公园绿地(G1)，用地面积为0.06公顷;
原22-001地块公园绿地(G1)用地面积调整为0.05公顷;
原22-003地块公园绿地(G1)用地面积调整为0.14公顷;
原22-005地块公园绿地(G1)用地面积调整为0.45公顷。
原35-12地块公园绿地(G1)用地面积由145.55公顷调整为144.86公顷，在MCe030-35单元规划控制条文中新增“依据宁园复字[2026]6号文件，允许在永久性绿地中复合架(铺)设交通市政相关基础设施”。
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江心洲迎利好！预计2029年建成
作为江心洲备受期待的独立过江通道，据此前2026河西新城优质土地资源合作推介会消息，项目预计2026年底开工，2029年底建成通车。
今年4月，江心洲中部夹江通道最新效果图疑似曝光。效果图显示，一座设计现代、以白色为主色调的大型拱桥，横跨于开阔的江面之上，与“南京眼”平行，串联起了江心洲与河西。
△网传效果图，以官方发布为准
今年5月，据“华设设计集团”官微消息，由其承担工程可行性研究的《江心洲中部夹江通道（洲岛过江通道）航道通航条件影响评价报告》咨询会在武汉召开。交通运输部长江航务管理局、江苏省交通运输厅、江苏海事局、南京海事局、长江航道局、长江南京航道局，建设单位南京市公共工程建设中心和江苏南京生态科技岛经开区管理委员会的代表出席了会议。
值得关注的是，今年7月，江心洲中部夹江通道启动建设项目用地预审与选址意见书审批工作，不过后续相关许可申请被予以撤回。随着本次线性交通详细规划落地，项目前期工作再次向前推进。
江心洲中部夹江通道的建设对进一步完善区域路网格局、加强江心洲与主城区的联系、促进岛城深度融合、强化实施拥江发展战略等具有重要意义。
苏公网安备 32010602010879号