南哥小马牵手!刚刚,南京重磅地铁通车!现场挤爆了

刚刚(4月22日),万众期待的宁马城际通车了!板桥、江宁滨江等片区正式迈入地铁时代!

01

历史性一刻!南京跨省地铁通车

4月22日,宁马城际(S2线)正式开通运营!这条跨省轨交串联南京主城、雨花、板桥、江宁滨江,直达马鞍山城区。作为长三角一体化、南京都市圈建设的标志性工程,它彻底打破跨省出行壁垒,改写双城居民出行方式,更让宁马半小时生活圈从规划变为现实。


上午9时多,下雨也挡不住南京居民对于这条线路的期待。西善桥站已经聚集大批居民,赶着尝鲜,等待乘坐宁马城际的首班列车!



西祠房产在现场看到,乘客多以老年人为主。“我们坐车不要钱,正好去马鞍山玩玩。”

“下雨在家也没事,坐车出来转转。”

……

10时不到,宁马城际放行,正式开通,乘客涌入站台。


由于现场乘客太多,首班列车一下子被塞得满满当当!



宁马城际大站快车交替运行,大站快车仅停靠西善桥、江宁滨江开发区、湖北路、二中站、雨山东路和太白站,有工作人员举牌引导。

“我家在马鞍山,今天回家,没想到等了几次,都没挤上去了。”一位家住马鞍山的年轻小伙笑着吐槽。据悉,从西善桥到太白,全程仅需30分钟左右。“以后能天天回家了。”

板桥、江宁滨江居民将迎来首条地铁


从8号线等到宁马城际,板桥、滨江居民终于等来了首条地铁线路!周边居民不仅能通过宁马城际能西善桥站无缝换乘7号线,快速融入南京主城地铁网络,还能30分钟直达马鞍山,体验马鞍山洗浴文化以及特色美食。


“明天上班就能坐地铁了,终于不用挤公交了还能多睡半小时。”家住江宁滨江的吴女士激动地表示,周末还打算去马鞍山打卡“三件套”。


南京沿线一批楼盘变身地铁盘↓


江宁滨江:鲁能硅谷公馆、新城云漾滨江、大华锦绣前程,板块户型面积从80㎡-135㎡不等,优惠后总价百万可选。


板桥:锦绣云麓、星叶欢乐城、石林云城、锦绣和鸣等,板块内户型面积76~128㎡,叠加人才房票新政,优惠后,总价最低98万起。




地铁里程超过武汉 跻身全国第六


随着宁马市域(郊)铁路开通运营,南京地铁运营里程已525公里增加至579公里,运营里程将超越武汉,跻身全国第6。车站总数由267座增加至283座。


全长约54.23公里,设站16座


宁马市域(郊)铁路起自南京市西善桥站,终至马鞍山市太白站,途经南京板桥新城、滨江新城,马鞍山花山区、雨山区、当涂县,线路全长约54.23km,共设16座车站(其中南京段8站,马鞍山段8站)。

车辆采用市域B型车,设计最高运行速度120公里/小时。随着宁马市域(郊)铁路开通运营,南京地铁运营里程将由525公里增加至579公里,车站总数由267座增加至283座。


关于交路安排


自4月23日起,首班车于6:00自太白站、西善桥站两端对发,末班车于22:00自太白站、西善桥站两端对发;每日9:00-16:00太白站、西善桥站两端整点对发快车,快车停靠太白站、雨山东路站、湖北路二中站、江宁滨江开发区站和西善桥站;另为提高通勤效率,工作日早高峰增开1列从太白开往西善桥方向的快车,于7:09太白站发出。


关于票价及优惠政策


宁马市域(郊)铁路基本实现票卡互通,即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。采用南京地铁里程分段计价规则,西善桥站至太白站全程票价9元。


起步价2元可乘坐4公里,4公里以上部分,票价每增加1元的晋级里程为5、5、7、7公里。当您从马鞍山乘坐宁马线进入南京地铁时,系统会自动计算全程总里程,不需要在两市交界处重新买票或叠加收费。


宁马城际基本实现票卡互通,即南京金陵通、马鞍山市民卡、交通联合卡全线路通用。在马鞍山段各站点,购票机器支持移动支付,支持支付宝、微信等扫码乘车。




02

南京将诞生最长地铁,有望今年通车

与此同时,今年,南京人民还将迎来6号线的通车!6号线将与S1号线、S7号线贯通运营,合并后总长度约100公里,这不仅将超越上海11号线,成为国内最长的地铁线路,更将跻身全球最长地铁线路行列。


贯通运营后,这条南北大动脉将成为南京唯一一条纵贯主城核心、直连南京南站与禄口机场的轨道交通骨干线。届时,燕子矶、新港、玄武、秦淮等板块的居民,可一站直达南京南站,并无缝换乘前往禄口机场,无论是商务出行、跨城差旅还是日常通勤,效率都将迎来质的飞跃。


6号线何时通车?


此前,燕子矶新城开发建设指挥部在回复中提到:“地铁6号线燕江新城站已进入设备调试关键阶段,计划2026年下半年通车运营,构建“地铁+慢行”一体化出行体系,引导群众绿色出行,减少机动车出行依赖,进一步缓解片区交通压力。”

也有网友推测,第二阶段跑图大概在4月中旬结束,6号线通车时间,大概率得等到今年6月份。

南京地铁6号线是南京至关重要的一条地铁,串联多个地铁线路,打通主城多个核心板块。全线长32.365千米,全部为地下线,共设置19座车站。北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、光华门、南部新城等地区,南至南部新城的南京南站。