2024年了，喊了十多年搬迁的土山机场又曝出新动作！刚刚，南京土山机场片区横空出世，总面积约14平方公里！
01
新片区出炉！“土核”来了？
1月2日，南京土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划土山机场片区城市设计、控制性详细规划及交通市政专项规划合同出炉，合同披露了土山机场片区的范围：共约14平方公里，不仅包含东山，还涵盖了青龙山片区的一部分，重点地区范围约7平方公里。
①土山机场片区概念性规划范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至运粮河、远泰路、南至文靖路、宏运大道一带，总面积约为14.04平方公里。
②土山机场片区重点地区范围为：西至秦淮河、北至江宁区界、东至宁杭高速南京支线、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为6.99平方公里。
土山机场片区控制性详细规划及交通市政专项规划范围一致，即：西至秦淮河、北至江宁区界、东至运粮河、远泰路、南至宏运大道及文靖路一带，总面积约为14.04平方公里；交通市政专项规划研究范围结合各专业实际需求适应外延。
土山机场片区被赋予了重要意义！
本次规划需通过对土山机场片区与南京主城区、南部新城片区以及江宁区周边重要板块之间的关系研究，对土山片区进行整体谋划、资源整合、协调发展，并优化和完善片区功能布局、交通体系、城市特色、景观结构、交通市政等，同时需稳妥处理军地之间诉求，实现多方共赢的结果，进而科学、高效的指导片区地块开发建设。
目前土山片区发展遇到较多困难，包括军地之间的矛盾协调；跨高铁、高速两侧片区的交通组织；土山片区内重要村落、特色湿地环境的利用与展示、相关资金的筹措与就地平衡等，都亟需通过本次规划设计理顺交通联系、组织好地区空间关系，并通过对标南部新城的建设标准，实现土山片区质的变化，进而带动整个东山片区、乃至江宁、南部新城地区更加进一步的高质量发展。
值得一提的是，根据合同约定，需150日内提交城市设计、控制性详细规划、交通市政专项最终成果报批。该合同的签订日期为2023年11月，也就是说，最快3个月后，南京土山机场片区规划就能面世！
02
苦等15年！土山机场何时搬迁？
土山机场位于东山，建于1939年，是南京一座军用直升机场，距离新街口约10公里左右。从提出土山机场搬迁到现在已经有15年了。
2009年：人大代表在两会上提出建议，尽快启动土山机场异地迁建计划，消除江宁与南京主城的阻隔；
2010年：在南部新城开建的相关报道中称，现已着手研究江宁土山机场迁建工作，力争两个军用机场的迁建能共同实现，为南部新城的建设释放全部空间；
2016年：南京市江宁区人民政府工作报告中提出加快上坊、杨家圩等重点片区开发，推进土山机场迁建等，着力提升城市现代品质。
土山机场的搬迁，牵动着江宁以及南部新城居民的心。
受航空区域内建筑限高的影响，土山路两侧、黄泥塘片区一直得不到更好的规划与发展。黄泥塘成为南京现存最大的“城中村”之一。
此外，因为土山机场限高问题，南部新城新城华润、金茂两大综合体高度受影响，金陵华夏中心部分住宅至今还没有封顶，引发业主频频投诉。
随着南京土山机场片区规划的出炉，土山机场搬迁有望！
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